Mini – Ölwechsel Anleitung
Einsteigen und losfahren funktioniert genau so lange, wie das Auto in Ordnung ist. Damit das möglichst lange so bleibt, gehört der Ölwechsel zu den wichtigsten Wartungsarbeiten, die regelmäßig erledigt werden müssen.
Das Motoröl verhindert nicht nur den Verschleiß der beweglichen Teile im Motor. Darüber hinaus reinigt und kühlt es diesen auch. Damit es diese Aufgaben gut erfüllen kann, darf das Öl nicht zu alt sein. Nach einer Weile verliert es nämlich die Eigenschaften, die es haben muss.
Deshalb gibt es für jedes Auto vorgeschriebene Service-Intervalle, an die du dich auch bei deinem Mini halten musst.
Werkstatt oder selber wechseln?
Für den Ölwechsel hast du zwei Möglichkeiten. Eine davon ist der Besuch einer Werkstatt. Dort bekommst du die Arbeit abgenommen und musst dich nicht schmutzig machen. Allerdings hat das auch seinen Preis. Und der ist nicht selten ziemlich hoch.
Dass du die Arbeitsleistung zahlen musst, ist natürlich klar. Viele wissen jedoch nicht, dass Motoröl in der Werkstatt oft sehr viel teurer ist, wie wenn man es selbst im Laden oder im Internet kaufen würde.
Das liegt unter anderem daran, dass viele Werkstätten sehr teure Ölsorten nutzen, was nicht immer notwendig wäre. Hinzu kommt, dass auch das Motoröl zum Verdienst am Ölwechsel beitragen soll, sodass oft ein nicht unerheblicher Aufschlag auf den Einkaufspreis berechnet wird.
Ich rate dir deshalb dazu das Öl selbst zu wechseln. Auch wenn du das noch nie gemacht haben solltest, kann ich dir versichern, dass es nicht kompliziert ist. Mit ein wenig handwerklichem Geschick und meiner Schritt für Schritt Anleitung bekommst auch du das problemlos hin.
So wechselst du das Öl bei deinem Mini
Selbstverständlich brauchst du für den Ölwechsel frisches Öl und einen neuen Filtereinsatz. Außerdem empfehle ich dir auch die Ölablassschraube auszutauschen. Diese kostet kaum etwas. Und mit einer neuen Schraube kannst du dir sicher sein, dass alles dicht hält.
Zudem brauchst du folgendes Werkzeug für deinen Ölwechsel:
| Schritt 1 | Damit das Altöl gut abfließen kann und möglichst viele Verunreinigungen mit entfernt, solltest du zunächst einmal den Motor warm fahren. |
| Schritt 2 | Löse das Gehäuse des Ölfilters mithilfe einer Knarre mit der passenden Nuss. Warte nun einen Moment, damit das Öl aus dem Filter heraus fließen kann. (Am Besten ist es, wenn du einen Lappen unterlegst, damit kein Öl auf den Keilriemen oder ähnliches tropfen kann.) |
| Schritt 3 | Nimm dem Ölfilter heraus und tausche sowohl den Filtereinsatz als auch die Dichtung aus. Der alte Dichtring lässt sich am Besten mit einem Schraubenzieher entfernen. |
| Schritt 4 | Verreibe etwas Öl auf der neuen Dichtung und montiere den Filter mit samt Gehäuse wieder. Achte beim Anziehen darauf, dass du ihn nicht beschädigst. |
| Schritt 5 | Stelle nun die Ölauffangwanne so auf, dass kein Altöl daneben läuft. Dein Mini sollte dabei auf einer Grube oder Hebebühne stehen. Ein Wagenheber ist für den Ölwechsel ungeeignet. |
| Schritt 6 | Als Nächstes musst du die Ölablassschraube aufdrehen. Auch hier kannst den Drehmomentschlüssel mit einem passenden Aufsatz oder alternativ auch einen Schraubenschlüssel verwenden. (Pass auf, dass du dich dabei nicht am Öl verbrennst.) |
| Schritt 7 | Sobald sich der Öltank komplett entleert hat, kannst du die Ablassschraube wieder zudrehen. Verwende entweder eine komplett neue Schraube oder zumindest eine neue Dichtung. |
| Schritt 8 | Fülle nun das frische Motoröl mithilfe des Trichters auf. Je nach Modell dürftest du für den Wechsel 3,7 bis 4,8 Liter benötigen. |
| Schritt 9 | Bevor du jetzt einfach die Motorhaube zumachst, solltest du unbedingt noch den Ölstand kontrollieren. Schalte dazu in den Leerlauf und lass den Motor für einige Sekunden laufen. Wenn sich der Ölstand danach zwischen den Markierungen am Messstab befindet, hast du es geschafft. |
Welches Öl soll ich kaufen?
Wie du vermutlich weißt, wird der Mini von BMW gebaut. Aus diesem Grund sind bei ihm auch die Öl-Freigaben von BMW gültig. Welches Motoröl du genau benötigst, kannst du in deiner Betriebsanleitung nachlesen. Alternativ findest du auch auf dieser Webseite hier nähere Informationen dazu.
Eine verbreitete Norm, die du bei fast allen Minis verwenden kannst, ist die Freigabe BMW Longlife 04. BMW stellt Motorenöle mit entsprechenden Spezifikationen übrigens auch selbst her. Das ist zum Beispiel bei den folgenden Zwei der Fall.
Einen Nachteil hat das Motoröl von BMW allerdings. Und das ist der hohe Preis. Und da es auch von anderen Herstellern Öl mit der entsprechenden Freigabe zu kaufen gibt, macht es durchaus Sinn zu einem alternativen Produkt zu greifen. Ich würde dir beispielsweise eines der folgenden beiden Öle empfehlen.
Weiterführende Informationen
Ich hoffe, ich konnte dir mit meiner Ölwechsel Anleitung für den Mini behilflich sein. Falls du dir das Ganze gerne bildlich ansehen möchtest, habe ich für dich auf Youtube ein Video herausgesucht. Das ist zwar auf englisch, hilft dir aber bestimmt trotzdem dabei den Ablauf besser zu verstehen.
Foto: © Gina Sanders / Fotolia.com
